製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GoodWiew
証明: ccc
モデル番号: i9202
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 100個
価格: Further discussion
ディスプレイサイズ: |
9.2インチ |
LCDの決断: |
1920*384 |
照明度: |
MAX2500cd/m2 |
フロントレンズ: |
6G,H:125° V:74° |
フレームレート: |
1080P@50fps/1080P@60fps |
後ろのレンズ: |
6G,H:68° V:27° |
始動時間: |
≤4s |
電圧範囲: |
9V~16V |
流動: |
<1400mA |
定位電圧: |
12V |
スタンバイの流れ: |
<1mA |
操作の臨時雇用者: |
-30℃ | 80℃ |
貯蔵温度: |
-40℃ | 85℃ |
互換性プロトコル: |
外部リュックビュー・ミラー・アンチ・ブレア・プロトコルに対応する |
適した車両モデル: |
レクサス オールシリーズ |
ディスプレイサイズ: |
9.2インチ |
LCDの決断: |
1920*384 |
照明度: |
MAX2500cd/m2 |
フロントレンズ: |
6G,H:125° V:74° |
フレームレート: |
1080P@50fps/1080P@60fps |
後ろのレンズ: |
6G,H:68° V:27° |
始動時間: |
≤4s |
電圧範囲: |
9V~16V |
流動: |
<1400mA |
定位電圧: |
12V |
スタンバイの流れ: |
<1mA |
操作の臨時雇用者: |
-30℃ | 80℃ |
貯蔵温度: |
-40℃ | 85℃ |
互換性プロトコル: |
外部リュックビュー・ミラー・アンチ・ブレア・プロトコルに対応する |
適した車両モデル: |
レクサス オールシリーズ |
Lexus専用デジタル電子のリアビュー・ミラー
車両の元の構造を損傷しない特殊な設置支架
フロントカメラの設置方法
後部カメラの設置方法
電子の裏鏡の視野
伝統的な物理的な裏鏡の視野は300%です
そしてより広い視野は運転の安全性を向上させる
後部座席の障害を解決する
旅の美しい景色を記録する1080P高画質の二重記録
製品分解図
NOVSTEK NT96663 メイン制御チップを採用し,自動車メーカーからの工場ケースをサポートしています
自動車グレード 2500CD/m 2 高明るさスクリーンを採用し,画像は,昼間は強い光の下でまだ明確に見ることができます
安定性を向上させるPCBマザーボードの熱消耗計画
1PCBの分布面積を増やし,熱散表面を改善する
2熱を伝導し散布するためにチップの熱生成指数よりも高い熱伝導シートを追加
3. 空気流の効率を向上させるため,シェルに熱消耗穴を追加
PCB マザーボードによって採用された高周波放射線隔離計画
1近くでスキャンできる高放射線リスクエリアでは,マスクカバーを地面に固定して使用してください.
2カメラとマザーボードの接続について
a. 高周波放射線を減らすためにMIPIインターフェースを採用する
b. 仮面化のために,カスタムマスクされたFPCを使用する.
c. FFCソケットの両端に接地を加え,放射線の溢れを防止する
3. 回路設計とPCB設計の考察
a. 電源設計のレイアウトは,スムーズな入力と出力,クロックと地面の保護,および可能な限り完全な要件を保証する
b. 阻力マッチングと信号完全性設計
c. 周波数拡散結晶,振動器,共通モード誘導器,静電管などの放射線抑制装置を合理的に使用する.
高強度LVDS同軸信号伝送線コネクタが信号伝送安定性を高める
すべての金属シェル設計は信号の干渉を遮断し,防水レベルを向上させ,老化防止し,使用寿命を延長することができます
エステティック性と耐久性を向上させるための統合式設置支架設計
(すべてのトヨタ,レクサスモデルと他のいくつかのモデルをインストールすることができます)
電子の裏鏡の設置図
LEXUSは車両モデルを設置できます
RX,NX,UX,CT,ES
製品が安定性試験に合格し,自動車グレードの製造基準を満たしています.
| 違う 違う | 試験部品 | 実験プロジェクト | 提案 |
| 1 | 後ろ鏡 + 前後カメラ | SOC 禁止物質 | パスする |
| 2 | 電源電圧の特性試験 | パスする | |
| 3 | 温度・電圧複合物特性試験 | パスする | |
| 4 | 高温操作試験 | パスする | |
| 5 | 低温動作試験 | パスする | |
| 6 | 高温配置試験 | パスする | |
| 7 | 低温配置試験 | パスする | |
| 8 | 熱ショック試験 | パスする | |
| 9 | 凝縮試験 | パスする | |
| 10 | 温度と湿度サイクル試験 | パスする | |
| 11 | 後部カメラ | 耐水性試験 | パスする |
| 12 | 塩液スプレー試験 | パスする | |
| 13 | 後ろ鏡 + 前後カメラ | 防塵試験 | パスする |
| 14 | 油性および化学性耐性試験 | パスする | |
| 15 | 振動耐久性試験 | パスする | |
| 16 | インパルステスト1 (半シナスインパルス) | パスする | |
| 17 | 衝撃試験2 (落下衝撃) | パスする | |
| 18 | 衝撃耐久性試験 | パスする | |
| 19 | 後ろ鏡 + 前後カメラ | 自動車用電子溶接の寿命試験 | パスする |
| 20 | 残留物調査 | パスする | |
| 21 | 高温と高湿度で電源を入れ試し | パスする | |
| 22 | 凝縮エネルギー化試験 | パスする | |
| 23 | 後部カメラ | 湿度試験 | パスする |
| 24 | 後ろ鏡 + 前後カメラ | 低電圧操作試験 | パスする |
| 25 | 超電圧破壊試験 | パスする | |
| 26 | 温度上昇試験 | パスする | |
| 27 | 変形試験 | パスする | |
| 28 | 耐磨性試験 | パスする | |
| 29 | 動作中の静電印刷試験 | パスする | |
| 30 | 動作していないときの静電印鑑試験 | パスする | |
| 31 | TEM-CELL 試験 | パスする | |
| 32 | BCI 試験 | パスする | |
| 33 | 広範囲の天空は実験の近くにあります | パスする | |
| 34 | 無線機器のアンテナ近距離試験 | パスする | |
| 35 | テストの近くに電話アンテナを運ぶ | パスする | |
| 36 | 騒音試験 | パスする | |
| 37 | 放射線騒音試験 | パスする | |
| 38 | 狭帯域放射騒音試験 | パスする | |
| 39 | 後ろの鏡 | 一般性能試験 (鏡質試験,鏡反射性試験,鏡曲率試験,鏡歪み試験,鏡角度調整範囲試験,鏡角度調整強度試験など) | パスする |
| 40 | 角度調整耐久性試験 | パスする | |
| 41 | 振動耐久性試験 | パスする | |
| 42 | 熱冷サイクル試験 | パスする | |
| 43 | 高温配置試験 | パスする | |
| 44 | 低温配置試験 | パスする | |
| 45 | 耐光性試験 | パスする | |
| 46 | オゾン試験に耐える | パスする | |
| 47 | 化学耐性試験 | パスする | |
| 48 | 蒸気試験 | パスする | |
| 49 | 照明防止の代替強度試験 | パスする | |
| 50 | 張力強度試験 | パスする | |
| 51 | 後ろの鏡の離れる試験 | パスする | |
| 52 | 後ろ鏡の脳震動試験 | パスする | |
| 53 | 耐光性試験 | パスする |
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