製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: GoodView
証明: ccc
モデル番号: i921PRO
支払及び船積みの言葉
価格: negotiable
パッケージの詳細: 強いカートンボックスまたは顧客の要求として
受渡し時間: 30 営業日
支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 1000のPCS/週
スクリーンサイズ: |
9.35インチ/高明るさの特殊形スクリーン |
決議: |
1280×320 |
取り扱い: |
5点容量感触 |
G_センサ: |
衝突映像,駐車検知 |
フロントカメラ: |
1080P@30fps |
後部カメラ: |
1080P@30fps |
動作電圧: |
12V |
スクリーンサイズ: |
9.35インチ/高明るさの特殊形スクリーン |
決議: |
1280×320 |
取り扱い: |
5点容量感触 |
G_センサ: |
衝突映像,駐車検知 |
フロントカメラ: |
1080P@30fps |
後部カメラ: |
1080P@30fps |
動作電圧: |
12V |
特殊車両用フォルクスワーゲンタラゴン9.35インチタッチ専用電子バックビューミラーレコーダー
記述:
カメラとモニターからなるシステムを通して特定の視野を得る間接視野装置には,高画質カメラ,デジタル視覚処理システム,セキュリティシステムこれは,従来の光学的な後視鏡を入れ替える新しいタイプの後視鏡です.
利点
より 広い 視野.従来 の 後ろ の 鏡 の 視野 は,車両 の 構造 と 角度 に よっ て 制限 さ れ て い ます.また,車 の 所有 者 が 見 られる 画像 は しばしば 制限 さ れ て い ます.電子 の 後ろ の 見る ミラー は,通常,メイン の レンズ と 広角 の レンズ を 用い て 設計 さ れ ます画面を通して画像を表示し,より広い視野を提供し,盲点を取り除き,ドライバーが周囲の環境をよりよく理解できるようにします事故の発生を減らすこと.
雨の日々,普通のリートビュー鏡のレンズは 雨水に濡れやすい.車の内側と外側の気温の違いにより電子リートビュー鏡は,この問題を効果的に回避することができます.電子リートビュー鏡は,通常,特殊な防水形状とコーティングを持っています.水の汚れや泥の粘着を減らすことができます.
夜間視力の最適化.電子の裏鏡は,画像の明るさとコントラストを向上させ,夜間の視覚効果を改善することができます.運転者が夜に運転するときに後ろの状況をより明確に観察できるようにする.同時に,後部カーでハイライトを入れると引き起こされる輝きの問題も最適化できます.
燃料消費を削減する.電子のリートビューミラーの使用は,燃料消費を減らすのに役立ちます.空気抵抗の最適化により,燃料消費を減らすことができます.
強化された追加機能.電子の裏鏡は,明るさを自動的に調整し,ナビゲーション情報を表示し,運転支援システムからの警告を表示する運転の快適さを向上させるため
製品特性 紹介
19.35インチ IPS画面 + 5点感触
2高画質の二重 1080p ストリーミングメディア 運転記録
3低照明の夜間視力 特殊車専用
4タイムラップビデオ + 薄光夜景
5歩行者監視
6駐車場監視
7高画質のバックロードは 20mまで対応できるので,どんなモデルでも設置できます.
8. サポート,簡体字中国語,伝統的な中国語,英語.
詳細な製品パラメータ
| プロジェクト | パラメーター | |||
| マスターコントロール | AC5401B | |||
| SDRAM/DDR | DDR2 64MB | |||
| フロントカメラ | AHD1080p(1920X1080)@30fps F2.0/ H.FOV110°/ V.FOV60°/ D.FOV150°+F9 | |||
| 後部カメラ | AHD1080p ((1920X1080) @30fps F2.0/ H.FOV90°/ V.FOV60°/ D.FOV140°/0.1Lux | |||
| MIC | エコー・ノイズ・キャンセリング付きの単一マイク | |||
| スピーカー | 内蔵 4Ω/2W | |||
| G_センサ | 衝突の自動記録と休止駐車検知をサポートします | |||
| TFメモリーカードホルダー | ダッシュカメラビデオを保存するために使用され,32GB Class10TF カードをサポートしています | |||
| 電源 |
超電圧保護,超電流保護,低電圧保護 |
|||
| 稼働電流 | ≤1.0A@5V | |||
| 待機電流 | ≤2-3mA | |||
| 供給電圧 | B+:+12V,ACC:+12V,GND | |||
| 動作温度 | -20°C ~ +70°C | |||
適した車両モデル
| 2024 | 330TSI エリートニュー・フロンティア 共有版 (6人座) |
| 330TSI ルックス・ジャージング 共有版 (6人乗り) | |
| 330TSI ルックス・ジャージング 共有版 (7人乗り) | |
| 380TSI 四輪駆動 豪華型 ジャジング・プロ 共有型 (6人座) | |
| 380TSI 四輪駆動 豪華型 ジャジング・プロ 共有型 (7人座) | |
| 380TSI 四輪駆動 R-Line Explorer (6人座) | |
| 380TSI 四輪駆動 R-Line Explorer (7人座) | |
| 380TSI 四輪駆動旗艦 シェンジング 共有型 (6人座) | |
| 380TSI 四輪駆動旗艦 シェンジング 共有型 (7人座) | |
| 530TSI 四輪駆動旗艦 シェンジング・プロ 共有型 (6人座) | |
| 530TSI 四輪駆動旗艦機 シェンジング・プロ 共有型 (7人座) |
電子の裏鏡の視野
伝統的な物理的な裏鏡の視野は300%です
そしてより広い視野は運転の安全性を向上させる
後部座席の障害を解決する
旅の美しい景色を記録する1080P高画質の二重記録
新しくアップグレードされたマルチタッチスクリーンは,より効率的で便利な開始,停止,再生,および他の機能を記録するためのタッチ制御操作を可能にします.
1秒 1発 駐車記録
停車状態では 装置は深睡眠モードに入り 毎秒記録し 事故でも真実を記録できます
安全な電源管理,過電圧・過電圧保護
前部と後部の記録画面の同時表示
